空_空中冷发动机的进气系统由进气口、进气消声器、空气预滤器、空气滤清器、进气阻力报警器、涡轮增压器、空_空中冷器和进气管路组成。空气从进气口进入进气消声器，再经空气预滤器和空气滤清器滤清后，进入涡轮增压器增压，增压后的高温空气由空_空中冷器冷却到足够低的温度后进入汽缸，便可提高发动机动力性能和经济性。本文主要介绍我公司研制的叉车空_空中冷发动机进气系统主要部件的作用和技术要求。

  空气滤清器进气口位置应尽量远离高温零部件。进气口若处于高温位置，将增加进气温度、减小进气密度，同时增加尾气烟度和冷却系统散热量，并可引起发动机功率下降、温度升高。

  进气口应可防水，否则若有水进入，会造成纸质滤芯短暂堵塞，导致进气阻力增大（甚至超过极限值）。在寒冷的天气进气口若进入雨雪，可造成滤芯结冰，从而阻塞或切断进气通道。通常在进气口上安装一个防雨帽，内装滤网，以阻挡较大颗粒灰尘进入进气道。

  进气口的位置应远离地面、轮胎和排气管道，以避免吸入灰尘、泥土、尾气或飞溅物。

  为减小进气噪声，内燃叉车可采用进气消声器。进气消声器安装后，应保证发动机进气阻力不高于允许极限值。

  当叉车在重度灰尘环境下工作时，应在空气滤清器前端安装1个空气预滤器（见图1）。带有灰尘和杂质的外界空气经空气预滤器过滤后，将灰尘和杂质收集在灰尘储存器中，灰尘储存器可间歇或连续地将灰尘从排尘口排出。为防止空气滤清器过早堵塞，需要经常排空灰尘储存器中的灰尘。空气预滤器不但可以滤除90％的灰尘和杂质，还可延长空气滤清器滤芯的更换周期。

  空气滤清器的作用是将经空气预滤器过滤后空气中剩余灰尘过滤出来。选择空气滤清器时，应满足过滤效率高、常规使用的寿命长、气流阻力小的要求。

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  浙江杭叉工程机械集团总注册资本3.86亿元，下属一家合资公司、44家控股子公司和2家参股子公司，现有员工2500人，是2009年中国最大1000强大公司集团之一，在2009中国大公司集团竞争力500强中排名第35位。其母公司浙江杭叉工程机械集团股份有限公司是由原杭州叉车总厂经改制成立的股份有限公司，注册资本10400万元，是中国叉车行业的排头兵企业，浙江省高新技术企业，浙江省装备制造业重点培育企业，2008年已跻身世界物料搬运设备制造企业前14强。公司（母公司）实施“两头强、中间精”的发展模式，拥有高新技术研发中心、省级技术中心，拥有一支实力丰沛雄厚的全球供应商队伍、一个精益高效的生产支持系统和一支由50多家销售服务型分子公司和140多家国内经销商、50多家国外经销商组成的强大的营销服务网络，为全球用户更好的提供优质的产品和服务。企业主导产品为叉车及别的物料搬运设备，已形成1-25吨内燃叉车、1-5吨蓄电池叉车、牵引车、仓储物流设备等全系列、多品种的产品结构，产品已遍布全国，并远销130多个国家和地区。产品在国内的市场占有率达到近30%，出口占到国内机动叉车出口量的1/3，是中国目前最大的叉车出口基地之一。2009年集团营业收入40.34亿元，其中叉车30.05亿元。公司以“做世界最强的叉车企业”为努力方向，专业于物料搬运，致力于品质进步，积极实施“专业化生产、品牌化经营、集团化运作、全球化整合”的公司战略，以“进取、务实、创新、和谐”的企业精神，创造价值，回报社会，提供最真诚的服务。