时间: 2024-07-11 05:06:51 | 作者: 柴油内燃叉车
依据特定品种设备安全技能规范《场（厂）内专用机动车辆安全技能督查规程》（TSG N0001-2017），叉车是指通过门架和货叉将载荷起升到必定高度进行堆垛作业的自行式车辆，包含平衡重式叉车、前移式叉车、旁边面式叉车、插腿式叉车、托盘堆垛车以及三向堆垛车。
一般都有个结实的“”，设计师伯伯可不是为了搞笑的。它有个学名叫“配重”，
所谓叉车配重，是指为了能够更好的确保货叉能提高相应的载荷，一起还能坚持叉车后轮与地上有满足的附着力，确保叉车能够正常行进与转向，在叉车的后部所装备的平衡块。
叉车的配重与平衡重式叉车的桥荷率之间有着严密的联络，而桥荷率是平衡重式叉车的重要参数之一，对叉车的稳定性、牵引性和动力性等功能都具有十分十分重要的影响。所以，关于平衡重式叉车，配重是必不可少的重要组成部分。
而且叉车作业不能超过规则的载荷量，否则一不小心它可会“翘”！叉车一经出厂，
只能做固定范围内的起升分量，超载会形成叉车前倾。信任许多小伙伴又会想，
运用叉车的小伙伴们，必定要严厉依照安全操作规程进行作业哦！（来历：茌平市场监管）
