鞭牛士报导，2月10日音讯，据外电报导，宝马在 2025 年局面微弱，在德国电动轿车商场稳居销量榜首，稳固了其高端品牌的位置。

  依据联邦轿车运送管理局 (KBA) 的数据，宝马不只逾越了其直接竞赛目标奥迪和梅赛德斯，还逾越了特斯拉。

  2025 年 1 月，宝马登记了 2,795 辆纯电动轿车 (BEV)，占其总销量的 17.22%。这比 2024 年 1 月的 13.94% 有明显增加，标明该品牌的电动轿车采用率稳步增加。更重要的是，这一数字使宝马远远领先于其高端竞赛对手。尽管奥迪和梅赛德斯的电动轿车增加都比较温文，但无论是绝对值仍是百分比，都未到达宝马的数字。

  一年前，宝马在本乡商场落后于特斯拉是常态。但现在状况现已反转。2025 年 1 月，宝马售出 2,795 辆电动轿车，是特斯拉 1,277 辆注册量的两倍多，下降了 60%。这是继 2024 年宝马取得成功之后的又一成果，其时宝马在德国全年的电动轿车销量超过了特斯拉。

  特斯拉在德国销量下滑是大趋势的一部分。该品牌的全球销量一向面对压力。在法国，特斯拉的销量进一步下滑，1 月份同比下降 63%。与此同时，在英国，特斯拉的销量也下降了 8%。

  BMW 在电动轿车商场的优势不在于单一车型，而在于可以很好的满意多个细分商场的均衡产品线。这一切都经过灵敏的架构完成，该架构答应 BMW 在同一平台上供给不同的动力传动系统。

  这凸显了宝马招引不同客户群的才能，从紧凑型 SUV 到高级轿车，而特斯拉则严峻依靠较有限的车型规模。iX2、iX3 和 i7 也为宝马更广泛的电动轿车产品组合做出了奉献，为客户供给了比其高端竞赛对手更多的挑选。

  跟着 Neue Klasse 系列的推出，考虑到新架构带来的严重技能改善，这种主导位置十分有可能会继续下去。